21日上午9時(shí),在大冶市高鐵大道和東風(fēng)東路的交會(huì)處,隨著高高聳立的打樁機(jī)發(fā)出隆隆轟鳴聲,園博大道西延工程濱湖大橋的工程樁深深扎進(jìn)了大冶湖里。數(shù)月之后,這里將架起一座連接大冶市區(qū)和大冶湖生態(tài)新區(qū)的橋梁,該項(xiàng)工程對(duì)加速推進(jìn)黃石區(qū)域一體化起著重要作用。
為大冶湖核心區(qū)東西走向的一條城市主干道,東起圣明路,西至大冶高鐵大道,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約2.5公里,雙向六車道。其中,濱湖大橋設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)約240米,下穿武九客專段,接?xùn)|風(fēng)路與高鐵大道。該路橋建成后,將與現(xiàn)有的園博大道東段貫通,屆時(shí)從大冶北站至黃石奧體中心車程僅10分鐘左右?!半S著大冶湖核心區(qū)的加速開發(fā),該片區(qū)周圍引入了綠地城、恒大名都、保利時(shí)代等多個(gè)住宅、商業(yè)項(xiàng)目。打通這條路,將會(huì)方便大冶市民與大冶湖核心區(qū)接軌,同時(shí)增加新區(qū)人氣?!蓖恐艺f。截至目前,園博大道西延工程已完成水泥攪拌樁15萬立方米,土方20萬方,樁基共完成75%。城市一體化發(fā)展,交通必須先行。在大冶湖核心區(qū),一批曾經(jīng)的“斷頭路”已經(jīng)或正在打通,將成為一體化發(fā)展的動(dòng)脈。除園博大道西延外,未來金山路、奧體大道西延、經(jīng)二路等道路會(huì)陸續(xù)修建延長(zhǎng)與大冶城區(qū)相連,讓城市更緊密、出行更便捷。
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